ŽEMĖ PLIUS
Dženg Hė – Rytų Azijos Kolumbas

Tais laikais, kai europiečiai dar nedrįso per daug nutolti nuo kranto, o Didžiųjų geografinių atradimų epocha dar nebuvo prasidėjusi, Indijos vandenyne jau plaukiojo milžiniški kinų laivai. Ką apie tas keliones žinome?

 Dž. Hė paminklas Malakos mieste (Malaizija).

Užduotys

  1.  Sudarykite sąrašą, be ko Dženg Hė nebūtų galėjęs padaryti tokių geografinių atradimų.
  2. ؜
    1. Išmatuok atstumą nuo Hangdžou iki toliausiai esančio miesto, kurį priplaukė Dženg Hė.
    2. Išsiaiškink, kurių dabartinių šalių teritorijos sutampa su Dženg Hė aplankytais kraštais.
  3.  Įsivaizduok, kad esi aukštas imperatoriaus Džu Di dvaro pareigūnas. Išsakyk savo nuostabą apie gyvūnus, kuriuos Dženg Hė iš Afrikos atgabeno į Kiniją.
  4.  Aptarkite klasėje faktą, kodėl Dženg Hė buvo pamirštas.
 Dž. Hė ekspedicijų maršrutai Indijos ir Ramiajame vandenynuose.

Ar žinai?

Manoma, kad per paskutinę kelionę Dženg Hė galėjo pasiekti Atlanto vandenyną ir priplaukti Ameriką anksčiau nei Kristupas Kolumbas, be to, galėjo atrasti Australiją, tačiau tai neįrodyta. Šiaip ar taip, kiekvienas Kinijos vaikas žino, kad Dženg Hė yra bene garsiausias visų laikų jūrininkas.

More like this
More options

T1 Kas buvo Dženg Hė?

Horizonte pasirodę laivai artėdavo kaip milžiniškas spiečius – laivas už laivo. Pribloškiantis vaizdas: kraujo raudonumo burės, laivų priekiai su išraižytomis gyvūnų galvomis ir ryškiomis akimis. Rytų Afrikos pakrančių gyventojai buvo labai nustebę, kai prie jų krantų tarsi stebuklas artindavosi didingi laivai. 1405 m. juos atvedė drąsus kinų jūrininkas ir nuotykių ieškotojas Dženg Hė. Laiminamas savo imperatoriaus Džu Di, laivyno admirolas iki 1430 m. atliko septynias tolimas keliones.

More like this
More options

T2 Kinų laivyno galia

Tokio laivyno niekas pasaulyje dar nebuvo regėjęs. Flotilę sudarė 317 laivų ir 28 tūkst. įgulos narių. Didžiausi laivai buvo 120 m ilgio ir 50 m pločio, turėjo 9 stiebus, 12 burių ir didžiules kajutes su balkonais. Greta plaukė laivai, pritaikyti geriamajam vandeniui laikyti, arkliams gabenti ir net sojų pupelėms auginti. Be jūreivių, įguloje buvo vertėjų, astronomų, pareigūnų.

Komunikacijai tarp laivų kinai naudojo vėliavas, varpus, būgnus, gongus, žibintus ir pašto balandžius. Kelią jūroje rasdavo pagal gerus žemėlapius ir kompasą, kurį kinai naudojo nuo XI a. kaip ypač svarbų išradimą. Dženg Hė samdė vietinius jūreivius, gerai žinančius tuos jūrų kelius. Didžiulėmis patrankomis ginkluoti laivai kėlė baimę ir kartu pagarbą.

 Admirolo Dž. Hė laivynas šilko drobėje.
 Imperatoriui Džu Di atvežtų gyvūnų iš Afrikos pristatymo akimirka.

Milžiniška flotilė gabeno daug gėrybių: baltuoju auksu vadinamą porcelianą, šilką, aukso ir sidabro dirbinius. Dauguma prabangos prekių dar nebuvo žinomos likusioje pasaulio dalyje, todėl labai vertinamos ir geidžiamos. Išradimais ir turtais Kinija skleidė žinią pasauliui apie savo galią ir spindesį. Nenuostabu, kad pažangūs kinai keliaudami aptiko atsilikusį pasaulį. Dženg Hė kelionės ne tik suteikė žinių apie naujai atrastus pasaulio kraštus. Iš Afrikos į Kiniją buvo atgabenti drambliai, stručiai, zebrai, kupranugariai, žirafos.

More like this
More options

T3 Kodėl Dženg Hė buvo pamirštas?

Kai imperatorius Džu Di mirė, jo įpėdinis uždraudė statyti didelius laivus, o laivyną sunaikino. Vėliau, siekiant sumenkinti ankstesnių valdovų nuopelnus, daug dokumentų apie Dženg Hė keliones sunaikinta. Europos jūrininkai tik po kurio laiko išdrįso leistis į tolimus plaukiojimus. Štai kodėl kinai ir europiečiai negalėjo susitikti pasaulio vandenyno platybėse.

 Didžiojo Dž. Hė laivo palyginimas su didžiąja K. Kolumbo karavele „Santa Maria“.
More like this
More options